SBF Binnen
Der SBF Binnen gilt auf den Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes. Er wird bei Sportbooten unter 20 Metern Länge benötigt, wenn die geltende Leistungsgrenze überschritten wird.
Unabhängige administrative Unterstützung
Klare Hilfe bei Auswahl, Unterlagen und Prüfungsanmeldung
Sie möchten einen Bootsführerschein machen? Vielleicht wissen Sie noch nicht, welcher Schein zu Ihrem Fahrgebiet passt.
License Solutions hilft Ihnen bei der Vorbereitung. Wir ordnen Ihre Angaben und erklären den üblichen Ablauf. Danach erhalten Sie eine persönliche Dokumenten-Checkliste mit klaren nächsten Schritten.
Für Binnengewässer kommt meist der SBF Binnen infrage. Für Seeschifffahrtsstraßen brauchen Sie den SBF See. Wer beide Reviere nutzen möchte, benötigt beide Berechtigungen. Entscheidend sind auch Antrieb, Motorleistung und Fahrgebiet.
aktuelle Anforderungen bitte vor der Anmeldung bestätigen
Der SBF Binnen gilt auf den Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes. Er wird bei Sportbooten unter 20 Metern Länge benötigt, wenn die geltende Leistungsgrenze überschritten wird.
Nach den veröffentlichten Informationen liegt die Grenze bei mehr als 11,03 kW für Verbrennungsmotoren. Für Elektromotoren im Dauerbetrieb liegt sie bei mehr als 7,5 kW.
Der SBF See gilt auf Seeschifffahrtsstraßen. Er wird benötigt, wenn ein Sportboot mit Motor die geltende Leistungsgrenze überschreitet. Das kann Motorboote und Segelboote mit Motor betreffen.
Auf einzelnen Gewässern können andere Regeln gelten. Prüfen Sie deshalb immer die Vorgaben für Ihr geplantes Fahrgebiet.
Der Kartenführerschein enthält auch das International Certificate of Competence, kurz ICC. Bei einer Fahrt oder Charter im Ausland gelten jedoch die Regeln des jeweiligen Landes. Auch Vermieter können zusätzliche Nachweise verlangen.
Möchten Sie auf Binnen- und Küstengewässern fahren? Dann benötigen Sie beide Geltungsbereiche. Es handelt sich dabei nicht um eine eigene Führerscheinklasse.
Bereits bestandene Prüfungsteile können je nach Reihenfolge angerechnet werden. Die zuständige Prüfungsstelle entscheidet, welche Teile Sie noch ablegen müssen.
Möchten Sie auf Binnen- und Küstengewässern fahren? Dann benötigen Sie beide Geltungsbereiche. Es handelt sich dabei nicht um eine eigene Führerscheinklasse.
Der Sportküstenschifferschein, kurz SKS, ist ein weiterführender Nachweis für Yachten. Er gilt für Küstengewässer bis zwölf Seemeilen von der Festlandküste.
Zu den Voraussetzungen gehören in der Regel:
Für private Fahrten ist der SKS amtlich empfohlen. Bei bestimmten gewerblichen Nutzungen kann er vorgeschrieben sein.
Unsere Hilfe dient der Orientierung und Vorbereitung. Je nach Anfrage erhalten Sie:
Wir gleichen Ihre Angaben mit öffentlich verfügbaren Informationen ab. Die Prüfungsstelle kontrolliert Ihre Unterlagen verbindlich. Sie entscheidet auch über Ihre Zulassung.
Die genaue Liste hängt von Ihrem Geltungsbereich und Ihrer Situation ab. Häufig werden folgende Unterlagen verlangt:
Das Mindestalter liegt meist bei 14 Jahren für den Erwerb unter Segel. Für den Erwerb mit Motor liegt es meist bei 16 Jahren.
Die verbindliche Dokumentenliste erhalten Sie vom zuständigen Prüfungsausschuss.
Sie nennen uns Ihr Fahrgebiet, den Antrieb und die Motorleistung. Teilen Sie uns auch mit, ob Sie bereits einen Schein besitzen.
Wir ordnen Ihre Angaben. Danach zeigen wir, welcher Geltungsbereich zu Ihrem Vorhaben passen kann.
Sie erhalten eine klare Übersicht. Darin stehen mögliche Unterlagen, offene Fragen und Ihre nächsten Schritte.
Die zuständigen Prüfungsausschüsse führen Anmeldung, Zulassung, Prüfung und Ausstellung durch. Sie legen auch Termine, Gebühren und Bearbeitungszeiten fest.
Unsere Inhalte basieren auf öffentlich verfügbaren Angaben offizieller Stellen. Dazu gehören ELWIS, die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt sowie offizielle Sportbootführerschein-Portale.
Regeln können sich ändern. Fragen Sie deshalb vor der Anmeldung beim zuständigen Prüfungsausschuss nach den aktuellen Anforderungen.
Wir verkaufen keine Bootsführerscheine. Wir versprechen auch keinen Erwerb ohne Prüfung.
Wir:
Unser Angebot ist eine unabhängige administrative Hilfe zur besseren Vorbereitung.
Nein. Beim regulären Neuerwerb müssen Sie eine theoretische und eine praktische Prüfung bestehen.
Die Pflicht gilt meist bei mehr als 11,03 kW für Verbrennungsmotoren. Bei Elektromotoren im Dauerbetrieb gilt sie meist bei mehr als 7,5 kW.
Auf einzelnen Gewässern können andere Regeln gelten.
Nein. See und Binnen sind getrennte Geltungsbereiche. Für beide Reviere benötigen Sie beide Berechtigungen.
Nein. Der Besuch ist nicht zwingend vorgeschrieben. Eine fachliche Vorbereitung kann Ihnen jedoch beim Lernen von Theorie und Praxis helfen.
Das ist von mehreren Punkten abhängig. Dazu gehören Ihre Vorbereitung, freie Prüfungstermine und die Bearbeitungszeit des Prüfungsausschusses. Eine feste Dauer lässt sich deshalb nicht nennen.
Wir erklären den Ablauf und bereiten Ihre Angaben vor. Die offizielle Anmeldung und Zulassung erfolgen über den zuständigen Prüfungsausschuss.
Teilen Sie uns die wichtigsten Angaben mit. Wir melden uns mit den nächsten sinnvollen Schritten.
Starten Sie mit einer persönlichen Übersicht. So sehen Sie, welcher Geltungsbereich passen kann. Sie erfahren auch, welche Unterlagen häufig nötig sind und welcher Schritt danach folgt.